New
product-image

大众要退出WRC

Special Price 作者:薛印

大众已经证实,他们将在本赛季结束时退出世界拉力锦标赛,作为帮助克服排放丑闻的战略转变的一部分

大众品牌研发主管Frank Welsch表示,“大众品牌正面临巨大挑战”,并引用该公司的零排放技术

“我们远远超过了WRC的运动目标,现在我们正在重新调整大众赛车运动,并将未来的车辆技术更加明确地转移到焦点上

”法国的Sebastien Ogier在2014年西班牙拉力赛期间参加他的Volkswagon比赛

Photo:PHOTOSPORT高级管理人员和劳工领导人正在争取在11月18日召开的德国大众汽车品牌在德国的业务会议上达成一项削减成本的计划和策略,以批准未来的开支计划

欧洲最大的汽车制造商正在努力从一个涉及非法软件的丑闻中恢复过来,以屏蔽全球约1100万辆柴油车辆的有毒排放物

这起丑闻将耗资数十亿美元的赔偿和车辆改装

大众汽车的豪华旗舰品牌奥迪也采取了类似举措,上周宣布退出世界耐力锦标赛和勒芒24小时跑车竞赛,专注于电动E级系列赛

世界拉力锦标赛于11月20日在澳大利亚结束,大众与法国车手塞巴斯蒂安奥吉尔在过去四年中赢得了制造商和车手的世界拉力赛冠军

Ogier,芬兰队友Jari-Matti Latvala和挪威Andreas Mikkelsen在他们之间赢得了42场比赛中的42场

大众汽车表示,将开发一款新的Polo拉力赛车,以便客户从2018年起购买并进入WRC2类别,比世界锦标赛低一级

- AAP